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学术分享 | 吴昊:产业赋能的TOD设计实践
发布时间:2023.07.04        查看次数:259


2023年3月28日,由羊城设计联盟(官方注册机构:广州市空间设计协会)、广州城市规划勘测设计研究院联合主办,广州市华阳国际工程设计有限公司协办的学术讲座“城市TOD创新与可持续发展”在广州成功举办,共吸引羊盟内外企业代表50+参与。


城镇一体化不断推进,城市轨道交通,在城市一体化建设工作中起到重要意义。活动以“城市TOD创新与可持续发展”为主题,特别邀请羊盟会员、国企设计院、开发商及专家学者,围绕“站城一体化、创新与可持续发展、产业赋能、发展机遇与挑战”等话题分享优质案例和行业观点,现场观众深入探讨城市TOD的发展


当日活动回顾



产业赋能的TOD设计实践


吴昊

华阳国际规划设计研究院总规划师


在此次学术分享中,华阳国际规划设计研究院总规划师吴昊先生进行了“产业赋能的TOD设计实践主题演讲。结合华阳国际在TOD设计实践上的经验展开分享,吴昊先生通过“趋势与挑战、模式与策略、实践与支撑”三个部分,结合案例层层递进。


1

趋势和挑战

现阶段城市发展已由增量模式转向存量模式,城市空间由单一功能转向复合功能。粤港澳大湾区轨道交通建设加速背景下,传统轨道开发模式面临市场低迷、成本高企、缺乏统筹等问题日益显著,TOD不再是纯地产开发的“一锤子买卖”。产业运营或将成为TOD片区综合开发的新动力源,以产业引领和创新资源流动为主导,形成收益长期、稳定、可持续的多级开发和运维模式。


2

模式与策略

聚焦“遵循产业规律,找准发展方向;前置产业运营,保障实施可行;复合产业服务,实现开发长效”三大策略。依托轨道交通的区域连接优势及区域产业合作的相关政策,结合本地产业基础,围绕站点组织优势产业中心,实施产业跨区联动和全生命周期服务,提升核心资源和运营能力,达到产城融合、职局平衡,实现可持续盈利。


3

实践与支撑

华阳国际规划院专注于为政府、园区、企业提供纵向全过程、横向多专业的整合式、平台式、落地式的专业咨询及规划设计服务。在TOD模式开发建设上,我们提出:摸清家底、XOD、分类联结、场景体验、土地提值五大路径,主张从人需求出发,围绕“城市、线路、站点、土地”为核心,在规划、建设、运营不同阶段,依据区位各种资源条件,从城市、片区角度科学定位功能与产业方向,合理设定规划条件,实现土地价值与空间品质的提升。



TOD 代表项目

1.泉州市高铁新城

产创旅商居于一体的智创链城

泉州中心城区建设规模最大、投资额最大的片区综合开发项目,国际竞赛第一名,国家优秀项目奖


2.广州东站地区

湾区枢纽,中轴之冠

广州中轴线北端结合TOD、城市门户景观综合性项目,国际竞赛专家评审并列第一名


3.广州市空港经济区中央商务区

广州国际交往中心

广州空港未来核心区


4.南宁市屯里轨道小镇

南宁高铁东部中央活力区

南宁市政府TOD片区遴选合作企业竞标前三名


5.广州市海珠赤沙站片区

湾区TOD公园城市 ,广州的“新加坡”

广州主城区重要旧改项目


6.南宁市未来数字科技城规划设计

南宁市政府TOD片区遴选合作企业竞标第三名


7.莆田市木兰溪南岸高铁片区

莆田新城,再造一个新莆田

莆田市高铁新城重要规划项目


8.广汕高铁罗浮山站

湾区生命健康产业基地

惠州规模最大的中医生命健康产业小镇


9.东莞市道滘新城

道滘魅力城市客厅,引领东莞TOD综合开发


TOD规划是以公共交通为导向的发展模式,是一个高度整合的系统化设计,涉及多样的功能需求与功能业态,丰富的公共空间与复杂的交通系统。作为一个多维度的城市空间网络,通过高效引导人流及车流,合理规划功能需求,提升强化空间体验,形成一个可持续发展的城市区域节点。


多年来,华阳国际规划院在TOD领域不断探索和实践,紧密结合城市发展战略,遵循产业经济发展逻辑,与城市特有人文有机融合,打造更贴心、高品质、可持续的城市空间,优化人与人,人与城市,人与自然的秩序关系。



注:文中所有信息和内容均为纯文化交流所用,非项目实际实施和批复许可,不构成销售承诺和交付承诺。



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